图文详解 | 活塞式液压缸的制造和安装过程

  • A+
所属分类:公司新闻

在生产中不管是工厂还是矿山,各种机械都是靠液压缸在传动力量,下面就来看看机械上这个重要的部件(活塞式液压缸)是怎么生产的。缸筒
它的制造从这个缸筒开始,首先把钢管切成需要的长度,在两头内壁车出螺纹。
活塞杆
把钢柱切成需要的尺寸,在机床上将实心钢柱加工成活塞杆,这个活塞杆会被液压带动,将动力传送到机器中,在一端雕出螺纹,以及多种直径的圆柱形,这使油缸在液压筒驱动机器运转的时候,能有缓冲的作用,活塞杆的另一端被装在活塞上。
活塞
取一节钢柱制做成活塞,用钻头在活塞一端中央打一个孔,在外圈车出凹槽,活塞就制成了,在内部和外面凹槽内都安装上密封圈。
把装好密封圈的活塞安装在活塞杆的一端,用螺帽拴紧。
自动焊机把缸筒一端的盖子和进出油口焊上去,将活塞杆插入液压筒中,将液体筒与活塞杆靠螺纹拧紧。
漏油测试
液压筒装好后就开始从进油口注入液压油,液压杆会自动伸出,从液压杆上观察是否有漏油现象。
喷漆
在液压筒表面喷漆防止生锈,制造完成后被用在各种机械设备上,去施展它强劲的力量。
连接液压缸的输油管那么细,它为何能承受那么高的压力?
相信很多小伙伴都有这样的疑问,其实液压油管是由多层耐压的橡胶层组成,中间还有用钢丝编织的增强层,根据不同的耐压等级再增加编织层数,保证其耐压等级。最重要的一点是,什么样的设备,需要多大的压力,液压油管都有对应耐压的等级,这是在生产前都严格计算好的。
液压油管有缠绕和编织两种工艺,对应的压力也不一样:钢丝编织液压软管的标准为GB/T 3683-2011
钢丝缠绕液压软管的标准为GB/T 10544-2003
从两个标准来看,钢丝缠绕所承受的压力明显要比钢丝编织要大,一般来说钢丝缠绕胶管的价格要高于钢丝编织胶管。
怎么保证液压缸不漏油?
液压缸在使用一段时间后就会由于活塞杆拉伤,密封圈老化等原因,出现漏油现象。在可控的范围内漏油是允许的,活塞杆在往复运动中处于干摩擦状态,这会加剧零件的磨损,减少使用寿命,就允许一定量的漏油来起到润滑和减小摩擦的作用。
但要求活塞杆静止状态下不能漏油,漏油量也有严格要求,超过就被视为漏油,这种漏油就会影响工作效率甚至导致机械出现故障,那么液压缸是怎么保证其不漏油的呢?这需要液压缸内有很好的密封性及能承受高压力,液压缸零件在焊接和机加工中需要高精度,还要用各种结构的密封圈。关于密封圈的选择,可参考往期文章《3种油缸密封件的优缺点对比》。液压缸的活塞杆在工作中会长期暴露在外面,容易受到腐蚀氧化或者受到破坏,造成活塞杆的损坏,容易造成漏油,为了保护活塞杆的使用寿命,就会在活塞杆上安装上可伸缩保护套。
编辑 | 陈小花来源 | 信息来源自网络声明|本文由液压说整理发布,转载请注明
关注〖液压说〗公众号后台回复对应的文字,可获取相关资料发送【派克液压技术基础】,获取派克液压技术基础培训课件PDF格式完整版。回复【活塞杆稳定性表】获取 4 种固定方式的稳定性查询表。回复【液压计算器】免费领取液压参数自动计算小工具。添加【yeyashuo66】微信,免费领取PTC展会同期论坛《工业内容营销+电子商务》现场内容。新增完善中......
往期推荐
如果火箭是透明的,嫦娥五号登月会不会就像这样
大型飞机与液压系统的秘密 | 国际民航日
千万别搞错!液压系统故障诊断与排除的正确顺序
只需1分钟,液压的基本工作原理了如指掌
液压知识
简单又有趣液压说
喜欢就点个在看再走吧

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: